طرح توجیهی بزرگراه حرم تا حرم(خرم آباد- ایلام) از مسیر کوهنانی-کوهدشت

طرح بزرگراه خرم اباد به ایلام – حرم تا حرم (حرم حضرت معصومه (س) به کربلا معلی )- عتبات عالیات به گزارش کوهنانی نیوز :از دیرباز مسیرها و جاده ها باعث رونق مناطق و نواحی و شکل گیری تمدنها و شهرها گردیده اند و اهمیت راه و جاده بر هیچکس پوشیده نیست. در […]

طرح بزرگراه خرم اباد به ایلام – حرم تا حرم (حرم حضرت معصومه (س) به کربلا معلی )- عتبات عالیات

به گزارش کوهنانی نیوز :از دیرباز مسیرها و جاده ها باعث رونق مناطق و نواحی و شکل گیری تمدنها و شهرها گردیده اند و اهمیت راه و جاده بر هیچکس پوشیده نیست. در این طرح توجیهی، جاده ای مطرح می شود که استان ایلام به شدت به آن نیازمند است؛ و این مسیر نه تنها می تواند استان ایلام را به استانهای مرکزی ایران نزدیک کند بلکه می تواند استان ایلام و استان لرستان (شهرستان کوهدشت) را در مسیر توسعه قرار دهد.

مسیر خرم آباد– کوهدشت- کوهنانی -لومار– ایلام– مهران نه تنها می تواند جایگزین مناسبی برای مسیرهای نه چندان مناسب بین استان ایلام و لرستان گردد، بلکه می تواند نقش بزرگی در ترانزیت و جابجایی مسافر به عتبات عالیات داشته باشد.

متاسفانه بین دو استان همسایه یعنی استان ایلام و لرستان مسیر قابل قبول و در شان این دو استان وجود ندارد؛ تنها مسیرهای بین دو استان مسیر خرم آباد– کوهدشت– پل سیمره– ایلام به طول 250 کیلومتر و مسیر خرم آباد– پل دختر- دره شهر- ایلام به طول 295 کیلومتر می باشد، اخیرا نیز مسیری در پایین دست سد سیمره از رومشگان به بدره و ایلام توسط سد سیمره ایجاد شده که مسیر خرم آباد به ایلام را به 280 کیلومتر کاهش می دهد.

اما مسیر پیشنهادی که می تواند طول مسیر کوهدشت به ایلام و به تبع آن مسیر خرم آباد به ایلام را به طرز چشمگیری کاهش دهد، مسیر کوهدشت – سه راه زانوگه- خسروآباد – کوهنانی- زیرتنگ سیاب- لومار به ایلام می باشد؛ این مسیر می تواند مسیر فعلی کوهدشت به ایلام (162 کیلومتر ) را به کمتر از 140 کیلومتر و همچنین خرم آباد به ایلام را به کمتر 230 کیلومتر کاهش دهد.

نکته قابل توجه در رابطه با مسیر پیشنهادی کاهش زمان سفر و ایمنی مسیر مربوطه نسبت به سایر مسیرهای موجود است.

در زیر طرح اولیه مسیر پیشنهادی ایلام-خرم آباد بر روی دو نقشه با رنگ سبز نشان داده شده است.

این طرح از مسیر کوهدشت – زانوگه -گردنه پای استان – خسروآباد – باباگردعلی -تنگ سیاب -مسیر روستاهای رودبار – شهرستان لومار-شهر ایلام -مهران -کربلا را نشان می دهد

دلایل توجیهی مسیر خرم آباد- کوهدشت- کوهنانی- لومار– ایلام

کاهش مسیر 162 کیلومتری کوهدشت به ایلام به کمتر از 140 کیلومتر
کاهش زمان سفر در مسیر پیشنهادی نسبت به سایر مسیرهای موجود به جهت عدم وجود گردنه و کوه و ایمن بودن مسیر نسبت به سایر مسیرهای حادثه خیز
اتصال استان ایلام و مرز مهران به شاهراه و آزاد راه شمال به جنوب کشور (تهران – خوزستان)
کاهش 150 کیلومتری مسیر شهر مقدس قم (حرم حضرت معصومه(س) ) و اراک به کربلا معلی و همچنین شهرهای شمال شرقی و شمالی ایران نظیر مشهد و سمنان
کاهش حداقل 250 کیلومتری مسیر اصفهان، یزد و شهرهای مرکزی و شرقی ایران به ایلام نظیر شیراز ، کرمان ، زاهدان
قرار گرفتن استان لرستان و استان ایلام در مسافت ترانزیت کشورهای آسیای میانه و پاکستان و افغانستان به عراق
عدم وابستگی مسیر پیشنهادی به استانهای کرمانشاه و خوزستان که از نظر ترانریت و مسافر به عراق رقیب مرز مهران می باشند.
استفاده از آزاد راه اراک به خرم اباد و بزرگراه در حال احداث اصفهان به خرم آباد به نفع کوهدشت و استان ایلام
استفاده از بزرگراه خرم آباد به کوهدشت و سه راه زانوگه بعنوان بخش اعظم مسیر پیشنهادی
جذب توریسم به استان لرستان و استان ایلام به جهت نزدیک بودن مسیر پیشنهادی به شاه راههای حیاتی کشور و زیبائیهای مسیر با توجه به اینکه مسیر پیشنهادی از بالا دست دریاچه سد سیمره و شهرستانهای زیبای کوهدشت و سیروان می گذرد.
تبدیل مرز مهران به توجیه پذیرترین و به صرفه ترین مسیر ترانزیت کالا به عراق با توجه به نزدیک شدن شهرها و استانهای صنعتی نظیر اصفهان ، مرکزی و کرمان به عراق
توجیه پذیر کردن مهران بعنوان منطقه آزاد تجاری و حمایت نمایندگان استانهای مرکزی کشور از این طرح
جذب سرمایه گذاری در استان لرستان و استان ایلام و شهرستانهای مسیر با توجه به مقرون به صرفه بودن مسیر به کشور عراق نسبت به مرزهای دیگر و استانهای هم مرز با عراق
از همین کریدور می توان جهت ایجاد راه آهن خرم آباد – کوهدشت- ایلام- مهران استفاده کرد. این کریدور با توجه به اینکه کوهدشت و ایلام را در مسیر خود می بیند کاملا قابل دفاع و از نظر اقتصادی قابل توجیه است و وابستگی به استانهای کرمانشاه و خوزستان ندارد.

گردآوری و پیشنهاد دهندگان:

جمعی از نخبگان شهرستان سیروان (لومار) – استان ایلام

محمد شیری عضو هیئت علمی دانشگاه

روح الدین طرهانی نژاد خبرنگار صداوسیمای مرکز لرستان

خبرنگار ::

طرهانی نژاد

مطالب پیشنهادی ::

برچسب های :

نظرهای های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط پایگاه خبری کوهنانی نیوز در وب سایت منتشر خواهد شد

پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد

لطفا از تایپ فینگلیش بپرهیزید. در غیر اینصورت دیدگاه شما منتشر نخواهد شد.

نظرات و تجربیات شما
Cancel reply

تعداد نظرات منتشر شده: 1

کونانی

1

22 / مهر / 1396

جا دارد تشکر کنیم از عزیزان اهل قلم که پیشنهاد و طرحی توجیح پذیر را ارائه دادند امیدواریم به یک مطالبه مردمی تبدیل شود که با احداث این جاده دو شهرستان کوهدشت و رومشگان از بن بست خارج می شوند

Reply